Jak dobrać swoją pierwszą kurtkę motocyklową? Praktyczny poradnik dla początkujących

Na początku łatwo skupić się na wyglądzie. Czarna czy szara? Krótka czy długa? Tekstylna czy skórzana? Z dużą liczbą kieszeni czy raczej minimalistyczna? Ale dobra pierwsza kurtka motocyklowa powinna przede wszystkim odpowiadać na jedno pytanie: jak naprawdę będziesz jeździć? Bo kurtka, która świetnie sprawdzi się podczas codziennych dojazdów do pracy, niekoniecznie będzie najlepszym wyborem na kilkudniową wyprawę przez Alpy. Z kolei rozbudowana kurtka turystyczna może być po prostu zbyt ciężka i mało wygodna, jeśli Twój motocykl służy Ci głównie do przemieszczania się po mieście.

Dlatego zanim wybierzesz konkretny model, zacznij od swoich potrzeb.

Jak dobrać kurtkę motocyklową do stylu jazdy?

Kurtka motocyklowa miejska – do pracy, na zakupy i krótkie trasy

Jeżeli motocykl ma być przede wszystkim Twoim codziennym środkiem transportu, dobrym wyborem będzie miejska kurtka motocyklowa. Tego typu modele są zazwyczaj krótsze, wygodne i zaprojektowane z myślą o swobodzie poruszania się. Sprawdzają się podczas codziennych dojazdów, jazdy po mieście i krótszych wypadów za miasto. To rozwiązanie dla motocyklistów, którzy chcą po prostu założyć kurtkę, odpalić silnik i ruszyć. Bez zbędnego komplikowania. Dobrym przykładem jest HUSAR HORNET – model stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu.

Jeździsz głównie po mieście? Zobacz HUSAR HORNET i wybierz kurtkę dopasowaną do codziennej jazdy.

Kurtka motocyklowa na lato – kiedy najważniejsza jest przewiewność

Lato na motocyklu ma swój własny klimat. Z jednej strony wiatr, słońce i ogromna przyjemność z jazdy. Z drugiej – stanie na światłach przy temperaturze przekraczającej 30°C... W takich warunkach ciężka, wielowarstwowa kurtka może szybko przestać być komfortowa. Dlatego osobną kategorię stanowią lekkie i bardzo przewiewne kurtki motocyklowe typu mesh.

Tutaj dobrym przykładem jest HUSAR RAVEN. Duże panele wykonane z przewiewnego materiału pozwalają na swobodny przepływ powietrza, dzięki czemu kurtka jest szczególnie dobrym wyborem na ciepłe dni. Raven sprawdzi się przede wszystkim podczas jazdy miejskiej i letnich przejażdżek, kiedy wentylacja i komfort termiczny są równie ważne jak ochrona.

Szukasz lekkiej kurtki motocyklowej na lato? Sprawdź HUSAR RAVEN.

Kurtka turystyczna – gdy droga zaczyna się tam, gdzie kończy się miasto

A może od początku wiesz, że motocykl będzie dla Ciebie czymś więcej niż środkiem transportu? Chcesz zobaczyć Bałkany. Przejechać przez Austrię. Wjechać w Alpy. Zatrzymać się gdzieś po drodze tylko dlatego, że widok był zbyt piękny, żeby jechać dalej. Wtedy potrzebujesz kurtki, która poradzi sobie nie tylko z jednym rodzajem pogody.

Jedna trasa, kilka różnych klimatów

Podczas długiej wyprawy warunki mogą zmienić się diametralnie w ciągu kilku godzin. Rano możesz ruszać przy temperaturze 10°C. W południe przejeżdżać przez nagrzaną dolinę przy 28°C, a wieczorem pokonywać górską przełęcz w deszczu i silnym wietrze. Dlatego w przypadku turystycznej kurtki motocyklowej bardzo ważna jest możliwość dopasowania jej do warunków.

Dobrym przykładem jest HUSAR ADVENTURE – rozbudowana kurtka turystyczna zaprojektowana z myślą o dłuższych trasach i zmiennej pogodzie. Jej wielowarstwowa konstrukcja pozwala dopasować kurtkę do aktualnych warunków. Możesz korzystać z wentylacji podczas ciepłej jazdy, zastosować membranę podczas deszczu czy dodatkową warstwę termiczną, kiedy temperatura zaczyna spadać. To właśnie tego potrzebujesz, kiedy nie wiesz jeszcze, jaka pogoda czeka Cię za kolejnym zakrętem.

Planujesz dalsze wyprawy? Poznaj HUSAR ADVENTURE.

A jeśli chcesz jedną kurtkę do wszystkiego?

Nie każdy motocyklista od razu wie, jaki będzie jego styl jazdy. Może zaczynasz od dojazdów do pracy, ale już planujesz pierwszy wyjazd nad morze. Może w weekendy chcesz ruszać za miasto, ale jednocześnie nie potrzebujesz jeszcze typowej kurtki wyprawowej. W takim przypadku warto zainteresować się rozwiązaniem pośrednim.

Kurtka uniwersalna – kompromis między miastem a turystyką

HUSAR OCTAN to przykład kurtki, która łączy cechy przydatne zarówno podczas codziennej jazdy, jak i dalszych tras. To propozycja dla osób, które nie chcą zamykać się w jednej kategorii, bo przecież motocykl też nie musi mieć jednej roli. Dzisiaj może zabrać Cię do pracy, jutro - na spontaniczną wycieczkę za miasto.

Jeśli szukasz jednej kurtki do różnych rodzajów jazdy, sprawdź HUSAR OCTAN.

Jak dobrać rozmiar kurtki motocyklowej?

Wybrałaś już typ kurtki. Teraz czas na drugi, równie ważny krok – odpowiedni rozmiar.

I tutaj mamy jedną ważną zasadę:

Nie wybieraj kurtki tylko na podstawie rozmiaru ubrań, który zwykle nosisz.

Dlaczego?

Ponieważ rozmiar M jednej kurtki może różnić się od rozmiaru M innego modelu. Różne mogą być również kroje, długość rękawów czy proporcje poszczególnych części kurtki.

Dlatego przed zakupem pierwszej kurtki motocyklowej warto zrobić coś bardzo prostego.

Zmierz się.

Jak prawidłowo zmierzyć się przed zakupem kurtki motocyklowej?

Potrzebujesz tylko jednej rzeczy: miary krawieckiej.

Najlepiej poproś drugą osobę o pomoc. Dzięki temu pomiary będą dokładniejsze.

Obwód klatki piersiowej

Miarkę poprowadź wokół klatki piersiowej, w jej najszerszym miejscu.

Nie wciągaj brzucha i nie napinaj mięśni.

Obwód pasa

Zmierz obwód w miejscu, w którym naturalnie znajduje się talia lub pas – zgodnie z instrukcją przy tabeli konkretnego modelu.

Obwód bioder

W przypadku modeli o dłuższym kroju może być istotny również obwód bioder.

Długość rękawa

Tutaj szczególnie warto kierować się instrukcją producenta, ponieważ sposób pomiaru może różnić się w zależności od tabeli rozmiarów.

Tabela rozmiarów kurtki motocyklowej – korzystaj z niej zawsze

Masz już swoje wymiary? Świetnie. Teraz porównaj je z tabelą rozmiarów konkretnego modelu kurtki.

To bardzo ważne, ponieważ nie należy zakładać, że jeden rozmiar będzie pasował do wszystkich kurtek.

Tabela rozmiarów jest Twoim punktem odniesienia. Pamiętaj, że ubrania motocyklowe różnią się znacząco od ubrań cywilnych i muszą być dużo lepiej dopasowane do ciała.

Jeżeli Twoje wymiary znajdują się pomiędzy dwoma rozmiarami, warto zwrócić uwagę również na to, jak zamierzasz korzystać z kurtki.

Jeżeli pod kurtką planujesz nosić dodatkową warstwę odzieży, potrzebujesz odpowiedniego zapasu. Jednocześnie kurtka nie powinna być przesadnie luźna.

Dlaczego?

Ponieważ kurtka motocyklowa ma nie tylko dobrze wyglądać. Ma również pozostać na swoim miejscu podczas jazdy.

Kurtka motocyklowa powinna być dopasowana do pozycji na motocyklu

Jest jeszcze jeden bardzo ważny szczegół.

Kurtka może świetnie leżeć, kiedy stoisz przed lustrem, a zupełnie inaczej zachowywać się na motocyklu.

Podczas przymierzania:

1. zapnij wszystkie zamki,

2. unieś ręce,

3. ułóż je tak, jak podczas trzymania kierownicy,

4. sprawdź długość rękawów,

5. pochyl się lekko do przodu,

6. zobacz, czy kurtka nie podciąga się nadmiernie na plecach,

7. sprawdź, czy ochraniacze pozostają na właściwych miejscach.

Komfort w pozycji stojącej to nie wszystko.

To kurtka motocyklowa, więc sprawdź ją tak, jak będziesz jej używać – czyli w pozycji na motocyklu.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze pierwszej kurtki motocyklowej?

Kiedy masz już wybrany typ kurtki i odpowiedni rozmiar, przyjrzyj się jej wyposażeniu.

Ochraniacze

Sprawdź, jakie ochraniacze znajdują się w kurtce i jakie posiadają oznaczenia.

Warto również sprawdzić, czy kurtka ma możliwość zastosowania ochraniacza pleców.

Wentylacja

Jeśli planujesz jeździć latem, zwróć szczególną uwagę na system wentylacji.

W przypadku jazdy w wysokich temperaturach może mieć ogromny wpływ na komfort.

Membrana

Jeżeli chcesz korzystać z kurtki również podczas deszczu, sprawdź, czy model posiada membranę chroniącą przed wodą i wiatrem.

W kurtkach wielowarstwowych dużą zaletą jest możliwość jej wypięcia.

Podpinka termiczna

Jeżeli planujesz jeździć od wiosny do jesieni, dodatkowa podpinka termiczna może znacząco zwiększyć uniwersalność kurtki.

Regulacja

Regulacja w pasie i na rękawach pozwala lepiej dopasować kurtkę do sylwetki.

To szczególnie ważne, jeśli pod kurtką nosisz dodatkową warstwę odzieży.

Jaka pierwsza kurtka motocyklowa będzie dla Ciebie najlepsza?

Nie ma jednej odpowiedzi.

I właśnie to jest najlepsza wiadomość.

Bo pierwsza kurtka nie musi być „najbardziej zaawansowana”. Powinna być najbardziej dopasowana do Twojej jazdy.

Jeździsz głównie po mieście?

Postaw na wygodną kurtkę miejską.

HUSAR HORNET → codzienna jazda miejska

Szukasz lekkiej kurtki na upalne dni?

Wybierz przewiewną konstrukcję typu mesh.

HUSAR RAVEN → lato, miasto i maksymalna wentylacja

Chcesz jedną kurtkę do różnych zastosowań?

Wybierz rozwiązanie pośrednie.

HUSAR OCTAN → uniwersalność na co dzień i w trasie

Planujesz długie wyprawy?

Potrzebujesz większej możliwości konfiguracji kurtki.

HUSAR ADVENTURE → turystyka i zmienne warunki pogodowe

Pierwsza kurtka motocyklowa – wybierz ją z myślą o swoich kilometrach

Pierwsza kurtka motocyklowa to coś więcej niż kolejny element motocyklowego wyposażenia.

To właśnie w niej będziesz pokonywać pierwsze kilometry. W niej pojedziesz pierwszy raz do pracy. W niej prawdopodobnie zaliczysz pierwszą dłuższą trasę i pierwszy spontaniczny postój, bo gdzieś po drodze zobaczysz miejsce, którego po prostu nie można ominąć.

Dlatego nie wybieraj jej wyłącznie oczami.

Zastanów się, gdzie będziesz jeździć, kiedy będziesz jeździć i czego naprawdę potrzebujesz.

Potem zmierz się miarą krawiecką, sprawdź tabelę rozmiarów i wybierz model, który najlepiej odpowiada Twojemu stylowi jazdy.

Bo dobra kurtka motocyklowa nie powinna przypominać Ci o sobie podczas każdej podróży.

Powinna pozwolić Ci skupić się na tym, po co tak naprawdę wsiadasz na motocykl.

Na drodze.

Na zakrętach.

Na kolejnych kilometrach.

Jedź po swojemu.

Znajdź swoją kurtkę motocyklową

Nie wiesz jeszcze, który model będzie dla Ciebie odpowiedni?

Zacznij od tego, jak jeździsz.

Miejska jazda → HUSAR HORNET
Letnia jazda i maksymalna przewiewność → HUSAR RAVEN
Uniwersalne zastosowanie → HUSAR OCTAN
Turystyka i długie wyprawy → HUSAR ADVENTURE

Sprawdź kurtki motocyklowe HUSAR i znajdź model dopasowany do swojej drogi.